Elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasında en belirleyici faktörlerden biri, şarj altyapısı. Verimli ve erişilebilir biçimde planlanan elektrikli araç şarj istasyonları hem kullanıcıların artan enerji ihtiyacını karşılıyor hem de elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli engellerden biri olan menzil kaygısını azaltıyor. Kullanıcılara güven veren, iyi tasarlanmış ve yaygın şarj ağları ise elektrikli araç kullanımını teşvik ederek sürdürülebilir ulaşım sistemlerine geçiş sürecini hızlandıran kritik bir rol üstleniyor.
Arvento Mobil Sistemler’in 20 yıllık teknoloji deneyimiyle hayata geçirilen Rotawatt , farklı şarj ağı işletmecilerini (CPO) tek bir platformda buluşturarak sektördeki parçalı yapıyı bütüncül bir ekosisteme dönüştüren önemli bir girişim olarak öne çıkıyor.
Elektrikli mobilite dönüşümünü, şarj altyapısının bugünkü durumunu ve geleceğe dair öngörüleri Arvento Kurucu CEO’su Özer Hıncal ile konuştuk…
Türkiye’de elektrikli araç kullanımındaki artışı nasıl değerlendiriyorsunuz?
Elektrikli araçlar Türkiye’de artık sadece bir ulaşım tercihi değil; şarj altyapısı, enerji yönetimi ve dijital deneyimle birlikte büyüyen bir ekosistem. Elektrikli araçların yaygınlaşmasında en belirleyici unsurun ise güçlü ve erişilebilir bir şarj altyapısı olduğunu net biçimde görüyoruz. Kullanıcı açısından menzil kadar önemli olan bir diğer konu da şarjın ne kadar kolay, hızlı ve sorunsuz yapılabildiği. Bu nedenle şarj altyapısı, otomotiv, enerji ve dijital teknolojilerin kesiştiği stratejik bir alan olarak öne çıkıyor.
Bu dönüşümün Türkiye’deki karşılığı rakamlara da çok net yansıyor.
Elektrikli otomobil satışları, 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde90 artarak yaklaşık 190 bin adede ulaştı. Bu artışla birlikte elektrikli otomobillerin, toplam otomobil satışları içindeki payı yüzde17 seviyesine yükseldi. Aynı dönemde Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj soket sayısı 37 bin seviyesine ulaştı; bunun 21 bini AC (yavaş), 16 bini ise DC (hızlı) şarj soketlerinden oluşuyor. Ancak yalnızca istasyon sayısını artırmak yeterli değil. Şarj altyapısının entegre, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir bir yapıda kurgulanması gerekiyor. Aksi halde parçalı ve dağınık yapı hem kullanıcı deneyimini hem de sektörün sürdürülebilir büyümesini olumsuz etkiliyor.
Rotawatt bu noktada nasıl bir ihtiyaca yanıt veriyor?
Rotawatt ’ı tam da bu parçalı yapıyı bütüncül bir ekosisteme dönüştürmek amacıyla hayata geçirdik. Hem küresel hem de Türkiye’deki bu büyümeye paralel olarak biz de kısa süre içinde 19 CPO ile sözleşme imzaladık. Bugün 65’ten fazla şehirde, 550’nin üzerinde lokasyona yayılan ve 1.600’ü aşkın soketi 460’tan fazla lokasyon kapsayan bir yapıdan söz ediyoruz. Bugüne kadar 890 bin kWh’ın üzerinde enerji transferi gerçekleştirdik ve 15 binin üzerinde kullanıcıya hizmet veriyoruz. Arvento’nun 20 yıllık teknoloji geliştirme deneyimiyle oluşturduğumuz bu platform, farklı marka ve işletmelere ait şarj istasyonlarını tek bir yapı altında birleştiriyor.
Bu bütünleşik yapı elektrikli araç kullanıcılarına ne kazandırıyor?
Elektrikli araç kullanıcılarının en temel beklentileri, erişilebilirlik ve kullanım kolaylığı. Farklı uygulamalar indirmek, farklı üyelikler oluşturmak ve her şarj ağında ayrı ödeme süreçleriyle uğraşmak, kullanıcı deneyiminin önündeki en büyük bariyerlerden biri. Rotawatt, bu parçalı yapıyı ortadan kaldırarak kullanıcıya tek uygulama üzerinden çoklu şarj ağına erişim imkanı sunuyor. İstasyon bulmadan şarj başlatmaya, ödeme ve faturalandırmadan geçmiş kullanım takibine kadar tüm süreçler sade, hızlı ve şeffaf bir yapı içinde yönetilebiliyor. Bu sayede kullanıcılar, marka ya da operatör ayrımı yapmadan, nerede olurlarsa olsunlar güvenle şarj edebilecekleri bir ekosisteme erişmiş oluyor. Aynı zamanda bu bütünleşik yaklaşım, Türkiye’de elektrikli araç kullanıcıları için roaming deneyiminin standartlaşmasına önemli katkı sağlıyor.
Şarj ağı işletmecileri açısından Rotawatt ’ın sunduğu avantajlar neler?
Şarj ağı işletmecilerinin üzerindeki operasyonel yük her geçen gün artıyor; regülasyonlara uyum, ödeme altyapıları, faturalandırma süreçleri, kampanya kurguları, müşteri hizmetleri ve performans takibi ciddi bir kaynak ve zaman gerektiriyor. Rotawatt, bu karmaşık operasyonel yapıyı sadeleştirerek işletmecilerin yükünü önemli ölçüde hafifletiyor. Rotawatt Yönetici Paneli sayesinde EPDK veri iletimi, ödeme ve faturalandırma, kampanya yönetimi ve performans takibi gibi tüm süreçler tek bir noktadan uçtan uca yönetilebiliyor. Üstelik entegrasyon için ek bir yazılım geliştirmeye ihtiyaç duyulmaması hem maliyetleri düşürüyor hem de sektörel entegrasyonu hızlandırıyor. 7/24 çağrı merkezi desteğimiz ise operasyonel sürekliliği güvence altına alarak işletmecilerin asıl işlerine odaklanmasını sağlıyor.
Rotawatt’ın gelecekteki vizyonunu nasıl özetlersiniz?
Rotawatt’ın kısa sürede ulaştığı ölçek, Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümünde önemli bir eşiğe işaret ediyor. Enerji, mobilite ve dijital teknolojilerin iç içe geçtiği bu yeni dönemde şarj altyapısının yalnızca yaygın değil; aynı zamanda akıllı, verimli ve öngörülebilir olması gerekiyor. Bu doğrultuda; akıllı şarj yönetimiyle yoğunluk bazlı yönlendirme, kullanıcı alışkanlıklarına dayalı kişiselleştirilmiş şarj deneyimi ve şarj ağı işletmecileri için ileri seviye veri analitiği gibi alanlarda çözümler geliştiriyoruz.
Önümüzdeki dönemde hayata geçireceğimiz rota planlama yetkinlikleriyle ise kullanıcıların yolculuklarını şarj ihtiyaçlarını da dikkate alarak uçtan uca planlayabilmelerini hedefliyoruz. Böylece menzil kaygısını daha yola çıkmadan minimize eden, öngörülebilir ve kesintisiz bir şarj deneyimi sunacağız. Amacımız, Rotawatt’ı yalnızca bir şarj platformu değil; elektrikli mobilite ekosisteminin güvenle ölçeklenmesini sağlayan stratejik bir dijital omurga haline getirmek.